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Seit Frühling 2009 lieferte Ford die gegenwärtige Version des Mustang aus. Neben einigen Anpassungen an den Stand der aktuellen Automobiltechnik ist er nun u. a. mit serienmäßigem ESC und vier Airbags ausgestattet. Das Aussehen der Karosserie orientiert sich am klassischen Mustang-Design, jedoch wurden einige Details, wie z. B. die Motorhaube, geändert. Das Modell besitzt nun dreigeteilte LED–Rückleuchten sowie optional Xenonlicht in den Frontscheinwerfern. Angeboten werden die Ausstattungsvarianten V6, V6 Premium, GT, GT Premium und Shelby GT500. Alle Varianten sind als Coupé und Cabriolet verfügbar.

Für das Modelljahr 2010 wurde der 4,6-Liter-V8-Motor überarbeitet, er leistete nun 440 Nm und 235 kW (319 PS). Für das Modelljahr 2011 überarbeitete Ford die Motorenpalette tiefgreifend. Der 4,0-Liter-V6 wurde durch einen modernen 3,7-Liter-V6 mit Vierventil-DOHC-Zylinderköpfen und variabler Ventilsteuerung ersetzt, ein neuer 5,0-Liter-V8, ebenfalls mit Vierventil-DOHC-Zylinderköpfen und variabler Ventilsteuerung, ersetzte den bekannten 4,6-Liter-OHC-V8.

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